Muda a diretoria, mas a mentalidade e práticas erradas
continuam. Agora falam em criar um corredor exclusivo para os ônibus na Av T63.
Não precisa ser muito inteligente nem formado em Engenharia de Trafego para
perceber que a mudança vai gerar mais trnastornos do que benefícios para a
população.
A Av T63 é estreita e recebe um grande fluxo diário de
carros, com a quantidade bem menor de ônibus circulando, com horários
esporádicos e com a conhecida péssima
qualidade,o que faz o usuário preferir o veículo ao transporte público.
Levando-se em consideração que a pista é estreita,
comportando três veículos por via, a
criação exclusiva do corredor vai afunilar ainda mais o tráfego de veículos,
causando congestionamentos ainda maiores na região, em detrimento de um
transporte coletivo precário e esporádico na pista.
Vão causar transtorno no fluxo de veículos, gerando grandes
engarrafamentos, vão causar transtornos
para o comércio ao longo da avenida que não terá o acostamento a direita para
estacionar e não vão beneficiar muita gente com o transporte coletivo que é por
muitas outras razões ineficiente e desconfortável para os usuários.
Para que não fique só na crítica, vai a sugestão: Os
canteiros centrais (ilhas) das avenidas com maior fluxo de veículos são muito
largos, basta a prefeitura encurtar um metro ou meio metro em alguns locais
para que o fluxo de veículos seja viável e sem grandes transtornos.
Não se sabe bem o motivo da existência da AMT em Goiânia, se
for para arrecadação com multas e gerar o caos no trânsito, eles estão no
caminho certo.
João Carlos Barreto
